11 февраля, 2020 
adminGWP Стрoитeльствo мoстa чeрeз Вoлгу в Сaмaрскoй oблaсти, вxoдящeгo в трaнспoртный кoридoр «Eврoпa — Зaпaдный Китaй», нaчнeтся в 2020 гoду с нaступлeниeм блaгoприятныx мeтeoуслoвий. Oб этoм сooбщил губeрнaтoр Самарской области Митюля Азаров.
«В этом году, во вкусе только позволят метеоусловия, я начнем непосредственно строительство моста поверх Волгу. Подготовительные работы еще ведутся», — рассказал Митрей Азаров в ходе ежегодного послания к жителям региона и депутатам самарской думы.
Главнокомандующий региона подчеркнул, что «боровок не просто свяжет берега реки, а серьезнейшим образом разгрузит транспортный большое число через плотину ГЭС, станется драйвером развития для ОЭЗ «Ставрополь» и для всей области в целом».
Госкомпания «Автодор» до того сообщила, что 26 апреля 2019 годы в партнерстве с компанией «ИнфраКАП» и ПАО «Мостотрест» направила в власти Самарской области частную концессионную инициативу по мнению проекту строительства обхода Ставрополь с мостовым переходом через Волгу. Концессионная побуждение была подана от лица хозяйственного партнерства «Отвод Тольятти». Документом предусмотрено проектировка и строительство мостового перехода протяженностью 8,6 км с учетом подъездных дорог, а равным образом 88,7 км автомобильных дорог первой категории. Инвестпроект рассчитан сверху 30 лет, из которых 4 годы займет инвестиционная стадия.
Совладелец оценивает предварительную стоимость строительства моста с дорожной инфраструктурой в 121 млрд рублей, промежуток времени строительства — в 4 года, расходы получи эксплуатацию и содержание моста чрез (год) ввода в эксплуатацию — в 80 млрд рублей ради 16 лет.
Источник: Интерфакс
Подробнее об участниках проекта: Формирование моста через Волгу
Фотокарточка: Тихонов Михаил
Опубликовано в рубрике