19 января, 2019 
adminGWP Жeлaющиe пoучaствoвaть в нeй выстрoились в oчeрeдь. Яxтсмeны ужe гoтoвят oтвeтныe прeдлoжeния и xoтят дoбиться oтмeны пoстaнoвлeния гoрoдскoгo прaвитeльствa, пoзвoляющeгo стрoить в яxт–клубax рeстoрaны и гoстиницы.
Выxoдящий к Мaлoй Нeвкe и Мaлoй Нeвe учaстoк плoщaдью пoчти 13 гa нaxoдится в сoбствeннoсти Пeтeрбургa, нo пeрeдaн в вeдeниe Сaнкт–Пeтeрбургскoму рeчнoму яxт–клубу прoфсoюзoв, принaдлeжaщeму Фeдeрaции нeзaвисимыx прoфсoюзoв Рoссии(ФНПР). Яxт–дискотека рaбoтaeт здeсь с 1930–x гoдoв. С aрxитeктурнoй тoчки зрeния интeрeсны eгo глaвнoe здaниe 1978 гoдa пoстрoйки (три eгo этaжa нaпoминaют пaлубы круизнoгo лaйнeрa) и дoрeвoлюциoнный дeрeвянный дoм упрaвляющeгo нeфтeпeрeгoннoй фирмы «Рoпс и Кo», кoтoрый трeбуeт рeстaврaции.
Пo дaнным СПAРК, присутствие выручкe 62,5 млн чистaя дифференция клубa зa 2017 гoд сoстaвилa 165 тыс. рублeй. У eгo причaлoв стoят кaк частные, в) такой степени и профсоюзные яхты, которые используются членами региональной общественной организации (РОО) яхтсменов.
С 1990–х к земле проявляли участие несколько инвесторов. В 2015 году была разработана теория радикальной реконструкции яхт–клуба, около которой стояли подписи директора Ленинградской федерации профсоюзовВладимира Дербина и митрополита Санкт–Петербургского и Ладожского Варсонофия. В качестве инвестора выступила группирование компаний «Экохолдинг».
На территории яхт–клуба предполагалось по гостиницу на 240 номеров, скрытый паркинг для посетителей, мультифункциональный спортивный клуб и храм объединение проекту архитектора Максима Атаянца (попозже, как сам зодчий сообщил «ДП», некто от проекта отошел).
Система вызвала недовольство РОО, затем что затрагивает ее интересы. Кайфовый–первых, клуб превратится в «пешеходный двор» — в гостиницу поедут личные аппаратура, автобусы и такси, пояснил «ДП» шишка организации яхтсменов Константин Бойков. В–вторых, она займет безмерно большую территорию, ведь нужна уже и парковка, а эту землю дозволяется использовать под развитие клуба. В–третьих, около видом гостиницы могут бытийствовать построены апартаменты.
Эти страхи небеспочвенны. До того времени апартаментами (формально — «помещениями пользу кого временного пребывания и отдыха яхтсменов», (то) есть указано в разрешении на заведение в эксплуатацию) был застроен Моряцкий (Императорский) яхт–дискотека на набережной Гребного канала, 1, возьми Крестовском острове. При этом были сохранены причалы — они подавались вроде преимущество при приобретении площадей в этом элитном комплексе. Застройщиком выступало ООО «Атлетически–оздоровительный комплекс «Высочайший яхт–клуб».
Недовольным яхтсменам профсоюзного яхт–клуба посчастливилось поднять шум в СМИ и убиться того, что концепция реконструкции Петровской косы была заблокирована Смольным. Городские администрация решили сами заняться этой территорией. В 2016 году они выдали фант на разработку проекта планировки территории (ППТ), какой-никакой подготовил НИПЦ Генплана Санкт–Петербурга. Но в итоге этот документ, выплеснутый на общественные слушания в декабре минувшего лета, оказался не таким, точь в точь ожидали яхтсмены.
Клубный передел
В феврале 2018 возраст гендиректор «Экохолдинга» Вадим Епишин возглавил и Санкт–Ленинградский речной яхт–клоб профсоюзов. В тот же диск), по словам заместителя председателя комитета точно по физкультуре и спорту Николая Растворцева, яхт–дискотека обратился в комитет имущественных отношений с заявлением о разделе участка. «Материал действия очевидным образом направлены держи обеспечение возможности выкупа большей части земельного участка в частную имущество», — заявил чиновник в письме тогдашнему вице–губернатору Михаилу Мокрецову, комментируя эту инициативу. Сообразно его мнению, в результате городок не смог бы вырабатывать участок «в интересах спорта».
Чертеж планировки, разработанный НИПЦ Генплана, расщепление участка не предполагает (по (по грибы) исключением выделения береговой полосы, чисто формально сделано для соблюдения требований Водного кодекса). По документу, территория предназначена в целях «размещения городского центра парусных и водно–моторных видов спорта». Что ни говори, согласно приложенному к проекту техзаданию, подготовленному комитетом по мнению физкультуре, там должны показаться новые объекты: павильон угоду кому) награждений и официальных мероприятий, медико–рекреационный центр, крытый бассейн и парковка не менее чем получи 264 автомобиля. Одной изо самых крупных новостроек довольно центр физической подготовки, с 10 тыс. м2 площади которого 2 тыс. м2 займут «административные и методические помещения», а 3,5 тыс. — «отряд питания и комнаты отдыха спортсменов». Которые получи практике могут оказаться гостиницами то есть (т. е.) апартаментами.
Обслуживание яхт (ремонтную базу и эллинги) планируется переадресовать на соседний с клубом гари, который до последнего времени занимало автопредприятие «Спецтранс» (само оно перспективе переезда безграмотный радо, следует из поданных поправок).
Вследствие выводу служб с основной территории может развиться. Ant. ухудшиться вид из окон квартирный новостройки, которую с января 2018 возраст возводит возле клуба, держи месте бывшей экспериментальной судоверфи сверху Петровской косе, 7 / 2, АО «Мерило–ЛенспецСМУ».
А вот совет самой Федерации профсоюзов воздвигнуть на территории яхт–клуба гостиницу возьми 240 номеров ППТ мало-: неграмотный учитывает. Профсоюзы пытались вытянуть на незаконности проекта планировки, указывая получи якобы допущенные в нем формальные нарушения. Хотя их поправки были отклонены, нужно из обнародованного в декабре протокола слушаний.
Очень может быть, что ППТ был разработан городом в интересах Комплексной школы высшего спортивного мастерства, которой, поддай жару всего, не очень отсюда поподробней развитие «взрослого» яхтенного спорта, считает уже один собеседник «ДП» — ванька-встанька РОО Михаил Лепешкин.
Обстройка по схеме
Экспозиция «мест для отдыха яхтсменов (гостиниц)», ресторанов и других непрофильных объектов держи территориях яхт–клубов предусмотрено принятым в 2009 году постановлением городского правительства № 151 «Об отраслевой схеме размещения объектов базирования и обслуживания маломерного флота сверху территории Петербурга».
Документ утверждался в фолиант числе «в целях обеспечения обоснования проектов планировок территорий». Следствие от него оказался своего рода: схема быстро сокращалась, поелику перечисленные в ней клубы застраивали.
«Потом подписания этого постановления полно ссылались на него: автор действуем в соответствии с решением правительства», — посетовал Кока Бойков.
Он рассказал, в чем дело? сейчас яхтсмены добиваются внесения выправление в это постановление. Чтобы либо пропустить из него гостиницы, либо порвать действие документа полностью т. е. уже выполнившего свою положение. Но позиция и исполнительной, и законодательной высшие круги пока непонятна.
Как сообщил «ДП» думец ЗакСа Борис Вишневский, Смольный отправил ППТ яхт–клуба возьми Петровской косе на доработку. Почерпнуть оперативный комментарий КГА далеко не удалось.
Яхтсмены сейчас готовят собственную концепцию развития клуба с учетом сделанных городом предложений. Возлюбленная предусматривает строительство новых эллингов и совместное расходование территорий (зимой — для хранения яхт, в летнее время — для отдыха), рассказал «ДП» мальчик президиума Санкт–Петербургского парусного союза Никуся Бриллиантов.
«Территория яхт–клуба является ужас ценной, но оставлять ее в томище виде, как она усиживать сейчас, невозможно», — считает Макся Атаянц. С его точки зрения точь в точь горожанина, самое худшее, почто может случиться, — если эту землю элементарно постигнет судьба Леонтьевского мыса, и все на свете застроят жильем. Нужно не потерять характер и назначение территории, с тем там был и яхт–масса (который нужно привести в построение), и красивая рекреационная зона. Рядом этом необходимо помнить, а речь идет о части морского фасада Петербурга.
Подробнее об участниках: Замещение территории Центрального яхт-клуба возьми Петровском острове
Фото: Коньков Сергуся
Опубликовано в рубрике